Vārda dienu svin: Varis, Eduards, Edvards

ikskile fbikskile twitterikskile youtube  lv en ru

1863eb918da56356c85cafd392eb74c7

Культура, история и архитектура

Центр культурного наследия «Тинужское поместье"   
Tnu muia m

"Kraujas"
Тинужская область
Икшкильский край
Тел. +371 26669452
GPS 56.8681 24.5701                                        

 
 
Центр культурного наследия «Тинужское поместье» – находится в построенном в 30-х годах XX века амбаре, и его основная экспозиция посвящена боям латышских стрелков на Малой Югле в 1917 году. Здесь можно осмотреть неопубликованные фотографии, оружие, униформу и различные найденные на поле боя предметы.   
Дом управляющего Тинужским поместьем
 Tnu muizas parv.eka m

Тинужская область
Икшкильский край
Тел. +371 26669452
GPS 56.8681 24.5701                                        

 
 
Дом Алекса фон Гриневалда, или Дом управляющего Тинужским поместьем, построен в 1912 году. Здание восстановлено в 2012 году, и сейчас там располагается детский сад.
 Дом Яниса Куги  
 Kugas mja  

Ул. Яниса Куги 11
Икшкиле
GPS 56.8274 24.4985                                       

 

Дом художника и сценографа Яниса Куги построен по проекту, который разработал сам художник. 2 июля 1989 года на доме была открыта памятная доска, которая является подарком Отделения скульптуры ЛАХ многолетнему ректору академии. Здание можно осмотреть только снаружи.
Художник Янис Куга является основателем латышской сценографии. Родился 12 декабря 1878 года в Икшкильском крае.
Куга оказал большое влияние на развитие сценографии латышского театра. Он был автором монументально-красочного оформления сцены для многих спектаклей и выступлений, показав глубокие знания в области культуры своего времени, изучал архитектуру на примере конструкций старинных латышских жилых зданий, чтобы можно было успешно применять эти знания при необходимости в оформлении сцены.
Создал алтарную картину для Икшкильской церкви, потолочную роспись для Рижского замка. Рисовал пейзажи, портреты и натюрморты.

Школа Элкшню   
 elku skola m  

Ул.Ригас 175
Икшкиле
Икшкильский край
GPS 56.8187 24.5333                                     

 

В середине XIX века все больше росла необходимость открыть школу в качестве подготовительного этапа для приходской школы, которая в тот момент имела более высокий уровень. Выбор пал на большое здание трактира Элкшню. Икшкильская школа Элкшню открывается в 1864 году на Юрьев день. Здание для нужд школы было арендовано на неопределенный срок. Здесь вплоть до 1912 года проходит обучение почти всех детей Икшкиле. В Рижском музее истории и судоходства находятся так называемые «картофельные медали», которые заставляли носить тех детей, кто в школе говорил на латышском языке, потому что в Российской империи официальным языком был русский. Эти медали были найдены на чердаке Икшкильской школы Элкшню в 70-х годах XX века, когда школа была ликвидирована.
В том же году недалеко от этого здания построена министерская школа, а помещения школы Элкшню начали использовать как интернат. Новая школа – это светлое здание, с большими окнами и высокими потолками, большими газовыми лампами, столовой и прачечной.
Срок работы новой школы – совсем короткий, потому что во время Первой мировой войны здание было разрушено и больше не восстанавливалось. Дети учились в других подходящих для школы помещениях вплоть до 1923 года, когда в здании школы Элкшню сделали капитальный ремонт для ее восстановления. Активная работа школы продолжается до 1966 года, пока в центре Икшкиле не будет построена новая двухэтажная школа, сейчас – Икшкильская средняя школа.
С 1966 года здание школы Элкшню используется для различных целей – здесь был детский сад, спортивная школа, квартиры.
Сейчас школьное здание вернуло свою ауру, и в нем располагается Икшкильская свободная школа, которая предлагает альтернативу освоению государственного стандарта основного образования на базе методики гуманной педагогики, используя индивидуальные методы обучения.

Кабельское древнее кладбище   
Kbekalns

Икшкильский край
GPS 56.8435 24.4527                                      

 
 
Расцвет ливонской культуры пришелся на X-XIII вв., когда на берегах Даугавы были построены поселения. Различные ливонские памятники можно встретить от Айзкраукле вплоть до устья реки, но большая часть уничтожена в связи со строительством Рижской ГЭС в 70-х годах  XX века. Водохранилище электростанции накрыло 13 могильников, 1 городище, 7 поселений, 2 средневековые  церкви и кладбище. До наших дней сохранились только два ливонских захоронения, одно из них – Кабелес в Икшкиле. На кладбище сохранился 81 холмик захоронений ливов, которые считаются значимым культурным наследием. Сейчас гора с захоронениями приведена в порядок, благодаря инициативе и активному участию местных жителей. 
Защитная дамба
Dambis

Икшкильский край
GPS 56.8245 24.4910                                      

 
 

Защитная дамба Рижской ГЭС построена для защиты прилегающей территории от затопления и обеспечения на ней оптимального для хозяйственной деятельности уровня грунтовых вод. Защитные дамбы в Икшкиле (3,6 км) и Огре (3,6 км) для жителей и гостей города стали излюбленным местом отдыха, прогулок, рыбной ловли, а также для занятий водными видами спорта. Защитные дамбы находятся в собственности Министерства земледелия ЛР.
Рижская ГЭС – это новейшая гидроэлектростанция Даугавы и вторая по величине электростанция в Латвии. Ее строительство проходило с 1966 до 1974 год, она находится на расстоянии 35 км от устья реки. Идея о строительстве нескольких ГЭС на Даугаве, а также о строительстве Рижской ГЭС возникла еще в 1910 году, но ее осуществлению помешала Первая мировая война. 6 июля 1966 года засыпкой Даугавы возле Мартиньсалы было начато строительство Рижской ГЭС и Рижского водохранилища. Строительство дамбы было начато 14 августа 1967 года. Свою работу Рижская ГЭС начала в сентябре 1975 года, а полностью Рижская ГЭС была завершена 20 августа 1985 года.
Водохранилище Рижской ГЭС – крупнейшее искусственное водохранилище в Латвии – его площадь составляет 42,3 км2, а объем - 339 млн м3.

Корабль викингов «Üxküll»   
 Vikingu kuis

Центр водных видов спорта
Ул.Пелду 28
Икшкиле
GPS 56.8296 24.4839
Тел. +371 20279011
www.udensprieks.lv                                         

 
 

Корабль викингов «Üxküll» 2,20 метров в ширину и 9 метров в длину, изготовлен из дуба в мастерской клуба истории “BALTIC SNIKE” в Вецумниеки.
Корабль построен, чтобы туристам обеспечить развлекательные поездки по Даугаве, принимать участие в разных мероприятиях исторической реконструкции, а также праздниках Риги. Строительство корабля посвещается 830 юбилею Икшкиле.

О корабле «Üxküll»:
Длина 9 метров; ширина 2,2 метра; длина мачты 7 метров;
Площадь паруса 14 квадратных метров; местa гребли веслами для 14 человек; места под парусом - 10 человек.

Поездку на корабле «Üxküll» надо заказывать заранее.

Лошадиный трамвай (историческая информация)   
zirgu tramvajs    

После открытия железнодорожной линии Рига – Динабург (Даугавпилс) в середине XIX века, резко началoсь строительство Икшкиле. С открытием железной дороги, начал работать лошадиный трамвай по линии Икшкиле – Балдоне. Во время Первой мировой войны на стороне Балдоне немцы построили широкопутную железную дорогу. После войны от рельс железнодорожной ветви построили продолжение по нынешней улице Озолу и по проспекту Даугавы до станции Икшкиле. Поэтому в Икшкиле было то, чего не было в других волостях – лошадиный трамвай или конка. Еe каждый год арендовали и желающих было не мало. Два маленьких вагончика с открытыми окнами, тягали сильные лошади до переправы Даугавы около Икшкиле. Людей и лошадей переправляли на другую сторону реки, там лошадей перепрягaли и следовала поездка длиной 11 км до Балдоне. Конка останавливалась по возможности у каждого дома. По вечерам, когда водитель конки уходил домой, вагончики стояли у станции, a дети их толкали, чтобы покататься. Лошадиный трамвай без перерыва работал до 1941 года, когда немцы заняли рельсы как свою собственность.

Таверна танцев   
 dancu krogs

Ул. Ригас 41
Икшкиле
GPS 56.8220 24.5014                                     

 
 
В таверне не было ни кузнеца, ни кузницы, ни какого-либо другого ремесленника, ни почтовой станции. Но, кажется, что это был первый дом культуры в Икшкиле, так как в свое время рядом находилась церковь и школа. С тех пор, как в таверне не танцуют, здание перестраивалось и переделывалось в жилой дом, сушилку, сарай и много во что еще. На данный момент сохранилось только название, которое другие таверны потеряли.   
Эстрада Икшкиле  
 Estrāde 2016

Пересечение улиц Пелду и Либиешу
Икшкиле
GPS 56.8344 24.4942                                     

 
 
Построена в 80-х годах XX века. Строительство происходилo в виде субботника и в нем принимали участие жители Икшкиле, которые помогали с техникой, стройматериалами и подбирали профессиональных строителей. Эстраду открыли 23 июня 1981 годa и здесь происходили важные события края Икшкиле.   
Парк Гарнизона   
Garnizona parks

Ул. Пелду
Икшкиле
GPS 56.8304 24.4893                                   

 
 

Построен в 1904 - 1905 году для армии, раньше был на много раз больше чем сейчас. На территории растут 5 деревьев государственной важности, а также 17 деревьев, высота которых соответствует статусу охраняемых деревьев. Встречается особо охраняемая порода лишая – кувшиновидная плеуростика, что означает, что в городе чистый воздух. Встречается особо охраняемый вид породы беспозвоночных - пахучий муравей-древоточец и обыкновенный отшельник, которыe являются охраняемым видом насекомых Европейского уровня.

Железнодорожная станция Икшкиле   
 stacija

Ул. Парбрауктувес
Икшкиле
GPS 56.8392 24.5053                                    

 

Построенa в 50-х XIX века. Здание вокзала было построено по лучшим принципам построения тех времен – просторное здание с большими часами на улице, чайный буфет, массивные дубовые деревянные скамейки в зале ожидания, чуть дальше от станции – водонапорная башня и насос, потому что в те времена локомотивы эксплуатировались применением силы пара. Здание вокзала всегда перекрашивалось, постоянно восстанавливалось и так продолжалось до Второй мировой войны. Тогда немцы путем отступления вокзал и рельсы взрывают и сжигают.

Взорванный мост через реку Малая  Югла   
 tilts Jugla

Икшкильский край
GPS 56.8960 24.5200                                  

 
 
Мостик через реку Малая Югла: раньше был большой и значимый хозяйственный мост. Во время Первой мировой войны – латышским стрелкам отходя мост взорвали, чтобы немцы не перешли со своими повозками, оружием и.т.д. У моста происходили главные бои у реки Малая Югла в 1917 году.